珠海萬(wàn)山建30萬(wàn)噸深水港項(xiàng)目正在洽談
發(fā)布時(shí)間:2012-09-05 10:26
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大公報(bào)記者方俊明珠海十六日電 珠海萬(wàn)山海洋開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)透露,目前萬(wàn)山大型深水港項(xiàng)目在洽談中,擬在小萬(wàn)山島建立30萬(wàn)至50萬(wàn)噸大型深水碼頭,建成后可望成為目前珠三角港口群中最大噸級(jí)的深水港。同時(shí),一個(gè)15萬(wàn)噸的成品油泊位正在建設(shè),到明年8月建成,晉身華南地區(qū)最大的成品油泊位。
珠海萬(wàn)山群島位于珠三角沿海中部,為中國(guó)沿海南北水運(yùn)大通道和西江主干流出海航道的交匯處,也是廣州、深圳、中山、珠海和港澳地區(qū)出海的門(mén)戶(hù)。萬(wàn)山港區(qū)由大萬(wàn)山、小萬(wàn)山、黃茅、大烈、小烈、東澳、白瀝等島嶼組成。
經(jīng)萬(wàn)山區(qū)連同有關(guān)部門(mén)綜合研究,擬開(kāi)發(fā)的萬(wàn)山深水港蘊(yùn)藏著16千米自然水深負(fù)14米至負(fù)28米深水岸線資源,無(wú)泥沙淤積,港口一次性建成后起碼50年不存在清淤維護(hù)航道問(wèn)題,是中國(guó)稀有的深水岸線資源,又是珠三角港口群中唯一能建30萬(wàn)至50萬(wàn)噸級(jí)的超大型深水港,并且有多座海拔100至400米島嶼為天然屏障,附近又有數(shù)十平方公里的灘涂。通過(guò)科學(xué)利用岸線和近岸海域資源,適度連島圍填造陸,可以建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)至50萬(wàn)噸級(jí)深水泊位70多個(gè)和建設(shè)千噸級(jí)內(nèi)河碼頭泊位40個(gè),足以形成年吞吐量3億噸以上世界重量級(jí)港口和超大型物流倉(cāng)儲(chǔ)中心。
萬(wàn)山區(qū)管委會(huì)透露,目前萬(wàn)山大型深水港項(xiàng)目在洽談中,準(zhǔn)備率先在小萬(wàn)山島建立30萬(wàn)至50萬(wàn)噸大型深水碼頭,有望納入珠三角港口整體規(guī)劃,填補(bǔ)廣東省深水港口的空白,進(jìn)一步完善粵港澳港口體系。
與此同時(shí),位于萬(wàn)山區(qū)的珠海中燃油庫(kù)多點(diǎn)系泊碼頭工程正在加快興建,將承擔(dān)著中燃總部華南區(qū)中心倉(cāng)庫(kù)和華南沿海船舶燃料的供應(yīng)。其中,15萬(wàn)噸的成品油泊位將于2013年8月建成,每年將新增600萬(wàn)成品油吞吐量,成為華南地區(qū)最大的成品油泊位。
珠海市港口管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,最近珠海港口發(fā)展頻獲國(guó)家大力支持,繼之前高欄港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)主航道擴(kuò)建工程獲國(guó)家交通運(yùn)輸部1.76億元資金支持后,萬(wàn)山港區(qū)桂山島客運(yùn)碼頭工程日前又獲交通運(yùn)輸部2400萬(wàn)元補(bǔ)助資金。同時(shí),交通運(yùn)輸部高度關(guān)注珠海陸島交通發(fā)展,表示將持續(xù)給予資金支持。
位于萬(wàn)山區(qū)的桂山島,西距澳門(mén)17海里、北距香港大豪島僅3海里,是珠江口國(guó)際拋錨地,周邊水域有大西、大壕等6條國(guó)際航道貫穿其中。其中,桂山島客運(yùn)碼頭工程總投資概算逾7100萬(wàn)元,擬建3個(gè)高速客運(yùn)船泊位,總建筑面積4146平方米;建成后可開(kāi)闢往來(lái)珠海香洲、深圳以及港澳高速客船航線,為萬(wàn)山海島旅游資源的后續(xù)開(kāi)發(fā)提供強(qiáng)有力的支持。