據(jù)從廈門港口管理局了解，近日廈、漳港口資源整合迎來重大進(jìn)展，漳州港人員人事關(guān)系、有關(guān)財(cái)產(chǎn)正式移交到廈門。至此，廈、漳港口一體化整合告一段落。
２００６年，原漳州港招銀、后石、石碼港區(qū)并入廈門港，港政、航政、水運(yùn)實(shí)行統(tǒng)一管理，廈漳兩地港口資源整合從此開啟。２０１０年東山灣內(nèi)古雷、東山、云霄和詔安四港區(qū)整合到廈門港，廈門港“環(huán)兩灣轄十區(qū)”的新格局正式形成。
整合后，廈門港口管理部門按照“先整合后理順，邊運(yùn)行邊規(guī)范”原則，大力推行“同港同策”，將原廈門港區(qū)享受的優(yōu)惠政策，逐步延伸到漳州港區(qū)。
經(jīng)過港口體制一體化改革后，廈門港區(qū)的品牌優(yōu)勢和漳州港區(qū)深水岸線資源、臨港腹地優(yōu)勢互為補(bǔ)充，港口資源整合的效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。２００６年，廈門港貨物吞吐量７７９２萬噸，集裝箱４０１．８７萬標(biāo)箱；發(fā)展到２０１２年，廈門港貨物吞吐量１７２２７．３２萬噸，集裝箱７２０．１７萬標(biāo)箱。廈門港在世界集裝箱港口的排名從２００５年的第２４位上升至２０１２年的第１９名。
根據(jù)《廈門港總體規(guī)劃（修編）》，未來，廈門港全港規(guī)劃可形成碼頭岸線總長約９４．３公里，規(guī)劃泊位３７９個，規(guī)劃可形成通過能力約５．８億噸／年，其中集裝箱通過能力２０２０萬標(biāo)箱／年