記者獲悉，作為長(zhǎng)江航道局試運(yùn)行試點(diǎn)單位的長(zhǎng)江宜昌航道局， 20日在枝江和秭歸兩個(gè)水域進(jìn)行《長(zhǎng)江電子航道圖(3.0)版》系統(tǒng)正式上線試運(yùn)行，預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將于10月1日在長(zhǎng)江全線試運(yùn)行，標(biāo)志著長(zhǎng)江船舶將擁有更為詳細(xì)和完善的電子導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　長(zhǎng)江電子航道圖是指利用計(jì)算機(jī)、地理信息等技術(shù)，將長(zhǎng)江航道地理信息進(jìn)行技術(shù)處理，制作而成的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字地圖。目前，長(zhǎng)江電子航道圖已經(jīng)具備了航道信息服務(wù)、助航導(dǎo)航服務(wù)、輔助決策服務(wù)、管理監(jiān)控服務(wù)四大服務(wù)功能，可為航行船舶提供全面的助航導(dǎo)航服務(wù)。

　　長(zhǎng)江電子航道圖系統(tǒng)在長(zhǎng)江全線投入試運(yùn)行以來(lái)，在保障航行安全、提升航運(yùn)效益、提高管理效率等方面發(fā)揮的作用日益顯著。利用該系統(tǒng)的水位預(yù)測(cè)功能，航道部門(mén)進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)運(yùn)組織方式，提高了運(yùn)力的綜合利用率，同時(shí)，長(zhǎng)江航務(wù)管理局利用該圖正在進(jìn)行長(zhǎng)江航運(yùn)物流公共信息平臺(tái)及應(yīng)急指揮平臺(tái)的建設(shè)；海事部門(mén)以電子航道圖為基礎(chǔ)，逐步推行圖上巡航、電子監(jiān)管新的工作模式……長(zhǎng)江電子航道圖正以顯著的優(yōu)勢(shì)在水運(yùn)的各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用。

　　相對(duì)于《長(zhǎng)江電子航道圖(2.0)版》，《長(zhǎng)江電子航道圖(3.0)版》新增了多版本電子航道圖輸出功能及電子航道圖綜合文件管理系統(tǒng)，使數(shù)據(jù)生產(chǎn)平臺(tái)功能更加完善，數(shù)據(jù)文件管理更加高 效。新增主要功能包括：流速相關(guān)信息的顯示與應(yīng)用、數(shù)字雷達(dá)掃描信心的集成應(yīng)用、控制河段通行信號(hào)顯示與應(yīng)用等。