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藺家壩復(fù)線船閘工程掃尾

發(fā)布時(shí)間:2013-11-08 11:27 瀏覽量:0

京杭運(yùn)河湖西航道整治一期工程作為江蘇省水運(yùn)重點(diǎn)建設(shè)工程及我市“三重一大”工程項(xiàng)目,經(jīng)過兩年多的緊張施工,目前,一期核心工程———藺家壩復(fù)線船閘施工進(jìn)入掃尾階段,預(yù)計(jì)11月份將完工投入使用,屆時(shí),將大大提升通航能力和航行速度,可允許2000噸級(jí)船舶通航。

據(jù)湖西航道一期工程建管處副處長(zhǎng)劉錫華介紹,該工程是湖西航道一期工程的核心工程,位于一線船閘和藺家壩節(jié)制閘之間、面積約15萬平方米的江心洲上。船閘等級(jí)為Ⅱ級(jí),最大設(shè)計(jì)船型為2000噸船隊(duì),上下閘采用鋼筋混凝土實(shí)體底板和箱型邊墩組成的整體式結(jié)構(gòu),閘室采用鋼筋混凝土整體式結(jié)構(gòu)。截至目前,藺家壩復(fù)線船閘土建工程已經(jīng)完工,房建施工正加快推進(jìn),下一步將進(jìn)行電器安裝等。

提升京杭運(yùn)河

“卡脖子”航段運(yùn)能

京杭運(yùn)河湖西航道是京杭運(yùn)河水運(yùn)主通道的重要組成部分,也是“北煤南運(yùn)”、“南水北調(diào)”主通道之一。湖西航道位于微山湖下級(jí)湖西側(cè),北起二級(jí)壩船閘,南至藺家壩船閘,是國家內(nèi)河水運(yùn)干線規(guī)劃二級(jí)航道。由于之前未得到整治,湖西航道達(dá)不到二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn),是京杭運(yùn)河江蘇段航道的“卡脖子”航段。

“京杭運(yùn)河湖西航道整治一期工程計(jì)劃工期3年,工程起于藺家壩船閘,止于沛縣房村,全長(zhǎng)29公里。主要建設(shè)項(xiàng)目包括,新建藺家壩復(fù)線船閘、建設(shè)橋梁3座、將六級(jí)航道擴(kuò)建為二級(jí)航道等。整治后,湖西航道船舶通航能力將由1000噸級(jí)提升到2000噸級(jí),船閘由單線變復(fù)線。此外,湖西航道是‘南水北調(diào)’工程?hào)|線方案輸水線路之一,隨著湖西航道拓寬加深,可有效改善豐、沛、銅山及微山湖周邊地區(qū)送水條件,發(fā)揮航運(yùn)、防洪、排澇、灌溉等社會(huì)綜合效益。”湖西航道整治一期核心工程藺家壩復(fù)線船閘項(xiàng)目部工程科科長(zhǎng)田野說。

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