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京杭運河江蘇段首個(gè)LNG水上加氣站在淮安建成
發(fā)布時(shí)間：2014-03-27 16:05
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京杭運河江蘇段首個(gè)LNG水上加氣站在淮安建成，可為往來(lái)船舶提供更加環(huán)保、節能、經(jīng)濟的能源，并節約燃料成本30%以上。
京杭運河江蘇段首個(gè)水上LNG加氣站，位于京杭運河天津路大橋上游，由江蘇鴻運綠色能源有限公司淮安分公司建設，預計最快今年2-3月即可投入運營(yíng)。為推進(jìn)內河柴油和LNG混合動(dòng)力船舶試點(diǎn)工作，我市將在2-3年內建成14-15個(gè)水上LNG加氣站，覆蓋我市轄區內所有三級以上航道。“推動(dòng)LNG試點(diǎn)，對提升水質(zhì)、減少污染具有重要意義。”市海事局相關(guān)負責人表示。此外，對現有船舶改造工作也正在開(kāi)展，首艘接受LNG改造的船只已接近完工，有望于近日試航。
“船舶‘油改氣’后，70%的柴油可被LNG替代。”據負責船舶改裝的淮安新奧燃氣有限公司的技術(shù)員介紹，與使用柴油相比，改裝后，排放的二氧化硫可降低96%以上，二氧化碳減排45%。
京杭運河江蘇段首個(gè)水上LNG加氣站，位于京杭運河天津路大橋上游，由江蘇鴻運綠色能源有限公司淮安分公司建設，預計最快今年2-3月即可投入運營(yíng)。為推進(jìn)內河柴油和LNG混合動(dòng)力船舶試點(diǎn)工作，我市將在2-3年內建成14-15個(gè)水上LNG加氣站，覆蓋我市轄區內所有三級以上航道。“推動(dòng)LNG試點(diǎn)，對提升水質(zhì)、減少污染具有重要意義。”市海事局相關(guān)負責人表示。此外，對現有船舶改造工作也正在開(kāi)展，首艘接受LNG改造的船只已接近完工，有望于近日試航。
“船舶‘油改氣’后，70%的柴油可被LNG替代。”據負責船舶改裝的淮安新奧燃氣有限公司的技術(shù)員介紹，與使用柴油相比，改裝后，排放的二氧化硫可降低96%以上，二氧化碳減排45%。
