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貴州加速打通烏江航道融入長江經(jīng)濟(jì)帶
發(fā)布時(shí)間：2014-08-22 14:10
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貴州省水運(yùn)建設(shè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資7.12億元，占全年總投資的35.6%。其中，烏江（烏江渡——龔灘）航運(yùn)建設(shè)工程、烏江構(gòu)皮灘翻壩運(yùn)輸系統(tǒng)工程和通航設(shè)施工程等正加緊推進(jìn)，為貴州省打通烏江航道、融入長江經(jīng)濟(jì)帶提供水運(yùn)通道保障。
今年是貴州省實(shí)施水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)的第一年，全年水運(yùn)建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資20億元。截至4月底，貴陽、遵義、安順、銅仁、黔東南、黔西南等市（州）相繼出臺(tái)《支持水運(yùn)發(fā)展意見》，貴陽、遵義、黔西南州等市（州）還出臺(tái)《水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案》。其中，我市明確財(cái)政每年安排3000萬元資金用于水運(yùn)建設(shè)，并結(jié)合本市實(shí)際列出了南明河航運(yùn)工程、洛旺河船舶建造基地等十個(gè)會(huì)戰(zhàn)項(xiàng)目。
今年，新的長江經(jīng)濟(jì)帶成為國家戰(zhàn)略，貴州省成為長江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃中的11個(gè)省市之一。作為貴州省規(guī)劃的、向北連接長江的烏江通道，目前正加緊推進(jìn)航道建設(shè)，突破閘壩礙航。其中，烏江（烏江渡——龔灘）航運(yùn)建設(shè)工程累計(jì)完成投資5.741億元，占總投資的98.1%，今年底將通過竣工驗(yàn)收，使烏江成為貴州省繼南北盤江、紅水河之后的又一條高等級(jí)航道。總投資6.99億元的烏江構(gòu)皮灘翻壩運(yùn)輸系統(tǒng)工程，自去年6月28日開工以來，已完成49.2%的總投資，計(jì)劃明年完工。總投資29.5億元、擁有500噸級(jí)三級(jí)垂直升船機(jī)的構(gòu)皮灘通航設(shè)施工程，已完成投資8.82億元，計(jì)劃2017年建成。構(gòu)皮灘水電站下游思林、沙陀水電站的500噸級(jí)升船機(jī)分別完成總投資的82.7%和77.7%，均將于2015年建成。
另外，在全省范圍內(nèi)，三年會(huì)戰(zhàn)未開工的烏江渡庫區(qū)航運(yùn)工程，銅仁錦江、荔波樟江、湄潭湄江旅游航道工程等24個(gè)項(xiàng)目前期工作已全面展開。
今年是貴州省實(shí)施水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)的第一年，全年水運(yùn)建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資20億元。截至4月底，貴陽、遵義、安順、銅仁、黔東南、黔西南等市（州）相繼出臺(tái)《支持水運(yùn)發(fā)展意見》，貴陽、遵義、黔西南州等市（州）還出臺(tái)《水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案》。其中，我市明確財(cái)政每年安排3000萬元資金用于水運(yùn)建設(shè)，并結(jié)合本市實(shí)際列出了南明河航運(yùn)工程、洛旺河船舶建造基地等十個(gè)會(huì)戰(zhàn)項(xiàng)目。
今年，新的長江經(jīng)濟(jì)帶成為國家戰(zhàn)略，貴州省成為長江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃中的11個(gè)省市之一。作為貴州省規(guī)劃的、向北連接長江的烏江通道，目前正加緊推進(jìn)航道建設(shè)，突破閘壩礙航。其中，烏江（烏江渡——龔灘）航運(yùn)建設(shè)工程累計(jì)完成投資5.741億元，占總投資的98.1%，今年底將通過竣工驗(yàn)收，使烏江成為貴州省繼南北盤江、紅水河之后的又一條高等級(jí)航道。總投資6.99億元的烏江構(gòu)皮灘翻壩運(yùn)輸系統(tǒng)工程，自去年6月28日開工以來，已完成49.2%的總投資，計(jì)劃明年完工。總投資29.5億元、擁有500噸級(jí)三級(jí)垂直升船機(jī)的構(gòu)皮灘通航設(shè)施工程，已完成投資8.82億元，計(jì)劃2017年建成。構(gòu)皮灘水電站下游思林、沙陀水電站的500噸級(jí)升船機(jī)分別完成總投資的82.7%和77.7%，均將于2015年建成。
另外，在全省范圍內(nèi)，三年會(huì)戰(zhàn)未開工的烏江渡庫區(qū)航運(yùn)工程，銅仁錦江、荔波樟江、湄潭湄江旅游航道工程等24個(gè)項(xiàng)目前期工作已全面展開。
