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世界最大翻車機房在黃驊港煤炭港區(qū)建成
發(fā)布時間：2014-09-26 09:20
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日前，隨著黃驊港煤炭港區(qū)四期翻車機房附屬道路最后一塊連鎖塊安裝到位，世界最大翻車機房工程——黃驊港煤三期、四期翻車機房工程全部完工。
據(jù)了解，翻車機房是煤炭港區(qū)的重要設(shè)施之一，功能是翻卸由鐵路運抵港口的煤炭列車。黃驊港煤三期、四期翻車機房設(shè)計為四線四翻，即具備四條車道，可同時翻卸四節(jié)車廂。三期、四期翻車機房共用一個基坑，基坑呈圓形，直徑96米，為世界最大。工程從2013年3月開工建設(shè)，歷時14個月，包括翻車機房廊道、堆場、道路、軌道梁、火車梁、夾輪器、軌道衡以及設(shè)備相應(yīng)的各種承臺基礎(chǔ)工程，還有供電照明、給排水、通信、控制、消防、環(huán)保等輔助設(shè)施。
黃驊港煤炭港區(qū)三期、四期工程是黃驊港完善煤炭裝船系統(tǒng)、確保煤炭增量順利下水的保障性工程。工程預(yù)計年內(nèi)完工，屆時將為黃驊港每年增加5000萬噸煤炭下水能力，總量達2億噸。
據(jù)了解，翻車機房是煤炭港區(qū)的重要設(shè)施之一，功能是翻卸由鐵路運抵港口的煤炭列車。黃驊港煤三期、四期翻車機房設(shè)計為四線四翻，即具備四條車道，可同時翻卸四節(jié)車廂。三期、四期翻車機房共用一個基坑，基坑呈圓形，直徑96米，為世界最大。工程從2013年3月開工建設(shè)，歷時14個月，包括翻車機房廊道、堆場、道路、軌道梁、火車梁、夾輪器、軌道衡以及設(shè)備相應(yīng)的各種承臺基礎(chǔ)工程，還有供電照明、給排水、通信、控制、消防、環(huán)保等輔助設(shè)施。
黃驊港煤炭港區(qū)三期、四期工程是黃驊港完善煤炭裝船系統(tǒng)、確保煤炭增量順利下水的保障性工程。工程預(yù)計年內(nèi)完工，屆時將為黃驊港每年增加5000萬噸煤炭下水能力，總量達2億噸。
