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大豐港深水航道工程獲交通部資金補(bǔ)助
發(fā)布時(shí)間：2014-10-24 08:50
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國家交通運(yùn)輸部日前正式發(fā)文，決定給予大豐港深水航道工程30690萬元建設(shè)資金補(bǔ)助。這是大豐港自開工建設(shè)以來獲得最大額度的一筆國家財(cái)政補(bǔ)助。
大豐港是省委、省政府重點(diǎn)建設(shè)的三大深水海港之一，為適應(yīng)臨港產(chǎn)業(yè)“大進(jìn)大出”和船舶大型化發(fā)展的迫切需要，大豐港于2009年全面啟動(dòng)深水航道前期研究工作，并于2013年12月獲批立項(xiàng)。項(xiàng)目按照10萬噸級散貨船全潮單向通航，兼顧15萬噸級散貨船乘潮單向通航的目標(biāo)建設(shè)，航道全長79.9公里，一期工程概算總投資123122萬元。工程項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)已完成并通過審查，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓開展，計(jì)劃建設(shè)周期為24個(gè)月。
大豐海港港口有限責(zé)任公司總經(jīng)理陶瑩給筆者算了一筆賬，深水航道建設(shè)可以讓通航船舶的最大吃水深度從14米提高到17.5米。這樣，5萬噸級船舶可以全天候通航，10至15萬噸船舶可以乘潮通航，促進(jìn)港口功能提升。以一船從澳大利亞始發(fā)的貨品計(jì)算，每噸降低物流成本3美元左右，10萬噸以上滿載的貨船就是一筆不小的數(shù)字。
據(jù)悉，大豐港將重點(diǎn)建設(shè)保稅物流、糧食及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、木材、油品化學(xué)品、礦石、汽車等六大特色物流；加快大豐港云數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目建設(shè),突出發(fā)展以物流業(yè)為核心的港口服務(wù)業(yè)；積極對接上海自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢平臺(tái)，發(fā)揮自貿(mào)區(qū)內(nèi)大豐港遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司引領(lǐng)作用，吸引更多物流企業(yè)入駐，形成千億級港口物流服務(wù)業(yè)。
大豐港是省委、省政府重點(diǎn)建設(shè)的三大深水海港之一，為適應(yīng)臨港產(chǎn)業(yè)“大進(jìn)大出”和船舶大型化發(fā)展的迫切需要，大豐港于2009年全面啟動(dòng)深水航道前期研究工作，并于2013年12月獲批立項(xiàng)。項(xiàng)目按照10萬噸級散貨船全潮單向通航，兼顧15萬噸級散貨船乘潮單向通航的目標(biāo)建設(shè)，航道全長79.9公里，一期工程概算總投資123122萬元。工程項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)已完成并通過審查，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓開展，計(jì)劃建設(shè)周期為24個(gè)月。
大豐海港港口有限責(zé)任公司總經(jīng)理陶瑩給筆者算了一筆賬，深水航道建設(shè)可以讓通航船舶的最大吃水深度從14米提高到17.5米。這樣，5萬噸級船舶可以全天候通航，10至15萬噸船舶可以乘潮通航，促進(jìn)港口功能提升。以一船從澳大利亞始發(fā)的貨品計(jì)算，每噸降低物流成本3美元左右，10萬噸以上滿載的貨船就是一筆不小的數(shù)字。
據(jù)悉，大豐港將重點(diǎn)建設(shè)保稅物流、糧食及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、木材、油品化學(xué)品、礦石、汽車等六大特色物流；加快大豐港云數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目建設(shè),突出發(fā)展以物流業(yè)為核心的港口服務(wù)業(yè)；積極對接上海自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢平臺(tái)，發(fā)揮自貿(mào)區(qū)內(nèi)大豐港遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司引領(lǐng)作用，吸引更多物流企業(yè)入駐，形成千億級港口物流服務(wù)業(yè)。
