打通瓶頸 長(cháng)江太平口水道疏浚施工正式啟動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2014-11-21 13:43
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長(cháng)江武漢航道工程局吸盤(pán)2號順利進(jìn)駐長(cháng)江中游太平口水道水域,這標志著(zhù)該水道航道維護性疏浚施工拉開(kāi)序幕,太平口水道維護性疏浚施工正式啟動(dòng)。
進(jìn)入汛期以來(lái),荊州航道管理處加強了對太平口水道的觀(guān)測,及時(shí)分析掌握其洲灘演變發(fā)展趨勢。工作人員觀(guān)測發(fā)現,楊林磯邊灘淤積展寬,嚴重影響北汊進(jìn)口河段航槽寬度,并有與三八灘頭相連的態(tài)勢。如不提前介入施工,隨著(zhù)水位下落,必將對航道暢通帶來(lái)不利影響。
針對太平口北汊過(guò)河段航道的實(shí)際情況,荊州航道管理處積極向武漢航道局反映,要求提前對太平口北汊進(jìn)口進(jìn)行疏浚施工,確保該水道在洪水消落期和枯水期的航道暢通。武漢航道局領(lǐng)導高度重視,相關(guān)領(lǐng)導在疏浚施工前趕到現場(chǎng),與技術(shù)人員一起商定施工方案,并要求各方面做好協(xié)調配合工作,發(fā)揚往年的疏浚經(jīng)驗,打通這段“瓶頸”。
施工期間,荊州航道管理處將加強對航道的維護,現場(chǎng)派駐技術(shù)人員對施工效果進(jìn)行分析,適時(shí)對施工挖槽進(jìn)行優(yōu)化,緊密與施工船舶配合,確保施工有序推進(jìn),保障施工與通航兩不誤。