廣西壯族自治區(qū)政府舉行的“十三五”規(guī)劃綱要新聞發(fā)布會，“十三五”期間，廣西將構(gòu)建海上東盟、陸路東盟，銜接“一帶一路”，連接西南中南，對接粵港澳等“五大通道”，推動形成貫通我國西部地區(qū)與中南半島、銜接“一帶一路”的南北陸路新通道。

　　根據(jù)《綱要》，“十三五”期間，廣西將建立“三個重大”項目庫，圍繞基礎(chǔ)設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)環(huán)保和社會民生等重點領(lǐng)域，提出200多項重大工程、3000多個重大項目和10多萬億元的計劃投資。

　　據(jù)介紹，廣西位于“一帶一路”交匯對接的重要節(jié)點和關(guān)鍵區(qū)域上。近年來，廣西正加快構(gòu)建面向東盟、銜接歐美日韓、對接港澳臺、服務西南中南的全方位開放合作新格局。為建設“一帶一路”有機銜接的重要門戶，廣西將發(fā)揮自身位于“一帶一路”交會對接的重要節(jié)點和關(guān)鍵區(qū)域優(yōu)勢，抓住關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點和重點工程，打通缺失路段，形成骨干通道，促進“一帶一路”有機銜接和互聯(lián)互通。

　　其中，水運以北部灣區(qū)域性國際航運中心為依托，面向東盟及21世紀海上絲綢之路國家，建設海上東盟通道。陸路重點建設南北兩條通道，以南寧為樞紐，重點建設南寧至貴陽、重慶、成都、西安、蘭州、烏魯木齊等國內(nèi)城市，連結(jié)絲綢之路經(jīng)濟帶的北上通道;南寧至越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等中南半島國家，連結(jié)海上絲綢之路的南下通道。特別是加強與越南重要路網(wǎng)口岸的對接，暢通瓶頸路段，從而推動形成銜接“一帶一路”的南北陸路新通道。廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，則將成為拓展渝新歐國際班列延伸的重要節(jié)點，推動形成銜接絲綢之路經(jīng)濟帶與珠江—西江經(jīng)濟帶和港澳地區(qū)的粵桂渝新歐國際大通道。