據(jù)了解，為搶抓長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)發(fā)展機(jī)遇，湖北省委、省政府加快推進(jìn)港航岸線資源整合，去年7月批準(zhǔn)成立武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司。去年12月31日前，5家國資股東單位共同認(rèn)繳出資70億元全部到位，完成公司組建。

　　陽邏核心港區(qū)是武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)的重中之重。武漢港發(fā)集團(tuán)將以陽邏集裝箱核心港區(qū)為主體，通過現(xiàn)有鐵路線和陽邏電廠專用鐵路線延伸項(xiàng)目建設(shè)，將吳家山集裝箱鐵路中心站、灄口貨場(chǎng)連接起來，形成“一線串三珠”格局，實(shí)現(xiàn)武漢地區(qū)江海直達(dá)、漢歐班列、商貿(mào)物流三種集裝箱運(yùn)輸方式的有效集并運(yùn)轉(zhuǎn)、互聯(lián)互通，聯(lián)合打造“水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)，打造國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目。

　　近日，武漢港發(fā)集團(tuán)已和華能集團(tuán)陽邏電廠達(dá)成合作意向，擬利用其現(xiàn)有的專用鐵路線及貨場(chǎng)進(jìn)行改造，鐵路線直接貫通到陽邏港區(qū)三期作業(yè)區(qū)，爭(zhēng)取年底打通鐵水聯(lián)運(yùn)“最后一公里”。武漢港發(fā)集團(tuán)今年還將啟動(dòng)陽邏港區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目，擬在平江路以西、天陽大道以南、黃陂武湖以東、長(zhǎng)江岸線以北約20平方公里范圍內(nèi)，規(guī)劃建設(shè)“水鐵公”樞紐港物流產(chǎn)業(yè)園。啟動(dòng)陽邏集裝箱港區(qū)集中查驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，拆遷陽邏港區(qū)一、三作業(yè)區(qū)之間的插花地帶，建設(shè)170畝海關(guān)查驗(yàn)、集裝箱快檢專用區(qū)域及相關(guān)配套設(shè)施，集中為陽邏集裝箱碼頭服務(wù)。

　　據(jù)悉，陽邏港區(qū)通用碼頭已于去年底投入試運(yùn)營，通用碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)，能裝卸單件重量達(dá)600噸貨物，堪稱內(nèi)陸地區(qū)“舉重冠軍”。通用碼頭泊位可為大體積陸運(yùn)成本昂貴的產(chǎn)品提供低成本的水路運(yùn)輸服務(wù)，并為輸配電器、重型變壓器、重型鍋爐、重型車床等陸路難以承載的“大型重器”提供水上物流通道。這將吸引長(zhǎng)江中上游特重件貨物在武漢轉(zhuǎn)運(yùn)集聚，直接吸引更多世界高端制造業(yè)企業(yè)落戶武漢，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。