長江三峽通航管理局14日發(fā)布通告，三峽北線船閘檢修結(jié)束，自當(dāng)日8時(shí)起恢復(fù)通航。根據(jù)該局最新發(fā)布的調(diào)度計(jì)劃表，三峽大壩上游和葛洲壩下游水域共有800余艘船舶待閘。

　　三峽船閘自2003年6月投運(yùn)以來，已高強(qiáng)度運(yùn)行了近14年，部分設(shè)備設(shè)施和零部件已達(dá)到或超過設(shè)計(jì)使用年限。根據(jù)交通運(yùn)輸部批復(fù)，三峽北線船閘于2月2日至3月14日實(shí)施計(jì)劃性停航檢修工作，計(jì)劃工期40天，這也是三峽船閘自2003年通航以來歷時(shí)最長的一次停航檢修。

　　中國長江三峽集團(tuán)公司樞紐管理局方面表示，與往次計(jì)劃停航檢修相比，本次停航檢修規(guī)模更大、工期更長、組織難度更大，南線船閘單線運(yùn)行安全保障壓力也更大。三峽集團(tuán)樞紐管理局組織了10余家單位600余人和幾十臺大型機(jī)械設(shè)備同時(shí)投入此次檢修工作。

　　三峽北線船閘檢修期間，三峽南線船閘單線運(yùn)行，定時(shí)換向;滿足升船機(jī)過機(jī)條件的船舶優(yōu)先安排通過升船機(jī)，減輕了南線船閘單線運(yùn)行壓力。同時(shí)，三峽集團(tuán)樞紐管理局與航運(yùn)主管部門協(xié)作配合，協(xié)調(diào)啟動(dòng)短線客船翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)，并及時(shí)啟動(dòng)長江沿線應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，待閘船舶錨泊安全平穩(wěn)有序。

　　根據(jù)長江三峽通航管理局13日發(fā)布的峽-葛洲壩兩壩調(diào)度計(jì)劃簡表，三峽壩上待閘船舶491艘，葛洲壩下待閘船舶332艘。該局負(fù)責(zé)人表示，三峽北線船閘恢復(fù)通航后，葛洲壩一、二、三號船閘與三峽船閘、升船機(jī)匹配運(yùn)行，通航部門將加強(qiáng)船舶調(diào)度，提高過閘計(jì)劃執(zhí)行效率，盡快疏散待閘船舶。

　　記者從武漢鐵路局獲悉，為減輕三峽壩區(qū)水域通航壓力，該局聯(lián)合沿江水路、公路等交通運(yùn)輸部門共同實(shí)施貨物翻壩分流，確保重點(diǎn)物資有序運(yùn)輸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，三峽大壩北線船閘停航檢修以來，武漢鐵路局已組織“鐵水聯(lián)運(yùn)”貨物120萬噸，降低企業(yè)綜合運(yùn)輸費(fèi)用近4億元人民幣，涵蓋煤炭、磷礦、化肥、石油、糧食等大宗物資和家電、轎車等多種品類的消費(fèi)品。(來源：中國新聞網(wǎng)）