11月19日，“合德之光”輪、“合德之星”輪起錨駛離濰坊港森達(dá)美東作業(yè)區(qū)9號(hào)、10號(hào)泊位，分別啟程前往日本東京、橫濱、名古屋，大阪、神戶，標(biāo)志著“濰坊—日本關(guān)東”、“濰坊—日本關(guān)西”兩條國(guó)際集裝箱班輪航線同時(shí)開(kāi)通。

濰坊—日本關(guān)東國(guó)際集裝箱班輪航線依次掛靠東京、橫濱、名古屋三大基本港，濰坊—日本關(guān)西國(guó)際集裝箱班輪航線依次掛靠大阪、神戶兩大基本港，上述兩條航線由上海合德國(guó)際物流有限公司運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)投入8000噸級(jí)船舶3艘，航線班期分別為周五、周六班。后期，隨著業(yè)務(wù)的逐步擴(kuò)展，將陸續(xù)再投入船舶3艘，上述兩條航線班期密度將增至每周雙班，以滿足濰坊及周邊地區(qū)企業(yè)出口需求。

日本關(guān)東、關(guān)西外貿(mào)航線是繼韓國(guó)釜山外貿(mào)航線后濰坊港在近洋外貿(mào)直航航線開(kāi)發(fā)中邁出的重要一步，標(biāo)志著港口綜合服務(wù)能力和對(duì)外開(kāi)放水平實(shí)現(xiàn)新的飛躍。

對(duì)日直航航線的開(kāi)通，也標(biāo)志著港口集裝箱專業(yè)服務(wù)能力的顯著提升，有利于腹地企業(yè)出口業(yè)務(wù)提效增速，降低物流成本，使其產(chǎn)品具備更強(qiáng)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)濰坊及周邊地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極推動(dòng)作用，為加快 “四個(gè)城市”建設(shè)注入了新的動(dòng)力。