據(jù)長(zhǎng)江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部消息，長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程（簡(jiǎn)稱二期工程）試運(yùn)行一年來(lái)，沿江港口大型化和運(yùn)輸船舶大型化趨勢(shì)明顯，降低了沿江港口物流成本，有效推動(dòng)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益。

　　據(jù)悉，二期工程于2018年5月8日投入試運(yùn)行，將于今年5月20日開(kāi)展竣工驗(yàn)收，屆時(shí)長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道工程將正式收官。二期工程試運(yùn)行一年來(lái)，長(zhǎng)江口至南京431公里12.5米深水航道安全、暢通，5萬(wàn)噸級(jí)海輪直達(dá)南京，長(zhǎng)江中下游航道通過(guò)能力提升了一倍。