“十一五”以來(lái)，廣東省加大航道建設(shè)力度，相繼實(shí)施了陳村水道、西江下游等10個(gè)珠江三角洲航道建設(shè)項(xiàng)目，促進(jìn)了廣東內(nèi)河水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2009年珠江三角洲地區(qū)內(nèi)河客運(yùn)量和貨運(yùn)量分別達(dá)1090萬(wàn)人次和2.86億噸，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別達(dá)2.78公里億人和259.6億噸公里，內(nèi)河航運(yùn)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用日益凸顯。
　　為更好地發(fā)揮珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)的建設(shè)效益，構(gòu)筑完善的綜合交通運(yùn)輸體系，日前，受國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)委托，中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司組織專家組及相關(guān)單位對(duì)廣東省編制的《珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)方案（2011～2015年）》進(jìn)行了評(píng)估咨詢。會(huì)議認(rèn)為，珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)將在落實(shí)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008－2020年）》，加強(qiáng)粵港澳更緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好性社會(huì)等方面發(fā)揮重要的作用。廣東省在原規(guī)劃的國(guó)家高等級(jí)航道網(wǎng)初具規(guī)模的基礎(chǔ)上，提出“十二五”期全面建成珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)，加密、延伸高等級(jí)航道網(wǎng)，加強(qiáng)支持保障系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)是適宜的，規(guī)劃的建設(shè)項(xiàng)目基本適應(yīng)珠江三角洲內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的要求。
　　會(huì)議同時(shí)建議，將白坭水道（含流溪河）、磨刀門(mén)水道及出海航道（含洪灣水道）、崖門(mén)水道及崖門(mén)出海航道、北江烏石至河口航道整治工程和航道支持保障系統(tǒng)建設(shè)等五個(gè)項(xiàng)目納入國(guó)家高等級(jí)航道建設(shè)范疇。