日前從廣東省政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)在清遠(yuǎn)舉行的加快北江千噸級(jí)航道建設(shè)研討會(huì)上獲悉，清遠(yuǎn)千噸級(jí)航道項(xiàng)目建設(shè)已全面啟動(dòng)。據(jù)悉，經(jīng)過(guò)北江下游的數(shù)月蓄水，到今年11月底，清遠(yuǎn)北江航道將達(dá)500噸級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)，“十二五”期末清遠(yuǎn)的航道通航能力將達(dá)到1000噸級(jí)。

　　據(jù)了解，北江是珠江水系第二大河流，是粵北山區(qū)溝通珠江三角洲及港澳地區(qū)唯一水運(yùn)通道，其發(fā)源于江西境內(nèi)，在韶關(guān)市與武江匯合后始稱(chēng)北江，經(jīng)英德、清遠(yuǎn)至三水河口，與東平水道、西江干流連接進(jìn)入珠江三角洲河網(wǎng)地區(qū)，全長(zhǎng)468公里。其中北江中游(韶關(guān)至清遠(yuǎn)段，長(zhǎng)143公里)正在按照內(nèi)河Ⅴ級(jí)通航300噸級(jí)船舶標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，工程已基本完工，計(jì)劃2012年竣工。

　　北江航道局李獻(xiàn)球局長(zhǎng)向記者介紹，根據(jù)北江目前的通航條件和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求，“十二五”期間，該局將采用梯級(jí)渠化和航道整治相結(jié)合的措施，對(duì)北江韶關(guān)至三水河口段航道按照內(nèi)河Ⅲ級(jí)、通航1000噸級(jí)船舶的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并劃分為北江烏石至三水河口航運(yùn)建設(shè)工程、北江韶關(guān)至烏石航運(yùn)建設(shè)工程等兩個(gè)項(xiàng)目，使珠三角高等級(jí)航道向粵北山區(qū)延伸。

　　據(jù)悉，目前北江航道局以完成了北江烏石至三水河口航道整治工程項(xiàng)目建議書(shū)，并由廣東省交通廳報(bào)省發(fā)改委審批。工程主要內(nèi)容包括：建設(shè)白石窯、飛來(lái)峽、清遠(yuǎn)樞紐1000噸級(jí)二線船閘，按照1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)拆除建設(shè)白石窯一線船閘；航道整治及航道支持保障設(shè)施建設(shè)等。項(xiàng)目總投資約22.2億元，其中船閘工程投資17.1億元，航道工程投資約5.1億元。項(xiàng)目建成后，將有效減輕沿江地區(qū)腹地的公路運(yùn)輸壓力，并帶動(dòng)沿江港口的發(fā)展。