從近日召開的大理州金沙江中游庫區(qū)航運基礎設施綜合建設項目前期工作協(xié)調(diào)會上獲悉，2020年前，大理州將在鶴慶縣和賓川縣境內(nèi)金沙江流域，新建5個碼頭、10個停靠點，概算投資近2億元。

　　隨著國家“西電東送”、云南建設“水電支柱產(chǎn)業(yè)”政策的加快實施，其中涉及到金沙江中游河段的8個水電梯級中，大理州占了3個（龍開口、魯?shù)乩⒂^音巖），在整個中游梯級電站中起著重要的連接作用。

　　目前，金沙江中游大部分庫區(qū)尚未完成蓄水，屬原始的高原山區(qū)河流，存在無正規(guī)碼頭設施、無專業(yè)航運運輸企業(yè)、私人使用非標準船舶從事渡運等問題，不僅不能充分發(fā)揮水運交通資源，也難以為金沙江中游沿江經(jīng)濟社會發(fā)展提供水上交通運輸服務。根據(jù)規(guī)劃，將在鶴慶縣龍開口庫區(qū)修建龍開口上游碼頭和1個停靠點、魯?shù)乩瓗靺^(qū)修建中江碼頭、朵美碼頭及5個停靠點。在賓川縣魯?shù)乩瓗靺^(qū)修建皮廠碼頭及2個停靠點，觀音巖庫區(qū)修建利哩碼頭及2個停靠點。新建碼頭（停靠點）將服務于庫區(qū)客貨運輸及旅游業(yè)，同時將配套建設導助航設施、安全搜救、監(jiān)控設施、信息管理系統(tǒng)等工程，項目以服務沿江群眾便捷出行和地方經(jīng)濟發(fā)展為目標，以生態(tài)、環(huán)保、安全為準則，建成后將成為整個金沙江流域綜合交通體系的重要一環(huán)，為庫區(qū)周邊全面實現(xiàn)小康奠定堅實基礎。

　　據(jù)悉，涉及工程建設所需的土地預審、環(huán)評、林評、水保等手續(xù)，正在有序辦理之中。預計在2015年前，第一期工程開始實施