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東營港五大工程再發(fā)力 多項目拉開建設(shè)大框架
發(fā)布時間：2014-04-18 09:58
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總投資13.5億元的北防波堤工程，總投資120億元的一突堤、三突堤、四突堤工程，總投資25億元的10萬噸深水油碼頭工程……新年伊始，東營港港口建設(shè)再次大幅提速，多項工作正在加快推進(jìn)。
東營港堅持以液體化工品為主、與周邊港口錯位發(fā)展的定位，推動中海油2個5萬噸級和2個5千噸級液化碼頭、寶港國際一期2個5 千噸級液體化工品泊位順利投入運營，正在醞釀成立港口運營公司，為碼頭運營提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。同時，正在加快推動在建碼頭早日投用。目前，寶港國際二期2 個萬噸級液體化工品碼頭、萬通2×2萬噸級碼頭正在辦理試運行手續(xù)；萬佳港航4個1萬噸級液體化工品碼頭已完成水工主體；南港池14個千噸級碼頭改擴建工程基本完成，為膨脹港口規(guī)模奠定堅實基礎(chǔ)。為完善港口功能，停運逾10年的東營至旅順滾裝航線勝利通航，并實現(xiàn)雙班對開，全面打通了華北地區(qū)與東北地區(qū)的海上最近通道。自航線開通以來，已運送車輛7000余臺，人員2萬余人次，構(gòu)筑了區(qū)域發(fā)展新格局。截至目前，東營港營運泊位總數(shù)已達(dá)39個，通過能力達(dá)到 3000萬噸，成為環(huán)渤海地區(qū)最大的油品和液體化工品特色港口。
今年，東營港將投資100多億元全力實施五大工程，全面拉開港口建設(shè)大框架。按照“引橋延伸、雙堤環(huán)抱、突堤相間”的建設(shè)模式，堅持政府主導(dǎo)與市場化運作相結(jié)合的方法，加快啟動總投資13.5億元的東營港北防波堤工程項目前期工作并順利取得了項目立項批文；同時，積極向交通運輸部匯報，確保4億多元的北防波堤建設(shè)專項資金落實到位。加快推進(jìn)萬通集團投資60億元的一突堤工程、順東港務(wù)有限公司投資20億元的三突堤工程、寶港國際投資40億元的四突堤工程，確保年內(nèi)完成項目立項并全面開工建設(shè)。加快總投資25億元的10萬噸級深水碼頭、總投資12億元的大唐煤炭專用碼頭建設(shè)，力爭年內(nèi)完成立項并開工建設(shè)。加快推動萬佳4個1萬噸級液體化工品碼頭在完成水工主體的基礎(chǔ)上，年內(nèi)全面建成并投入使用。以上項目全部建成后，東營港新增吞吐能力3000萬噸，總吞吐能力達(dá)到6000萬噸，建成涵蓋液化品、散雜貨、客運、集裝箱等運輸業(yè)務(wù)的區(qū)域性中心港口。
港口的運營服務(wù)水平?jīng)Q定著港口的輻射力和吸引力。在港口運營方面，東營港將加大對東營至旅順的滾裝航線運營調(diào)度，確保雙船對開運營良好，充分借鑒國內(nèi)外港口管理的先進(jìn)經(jīng)驗，醞釀成立港口運營公司，創(chuàng)新管理模式，不斷提升港口的吞吐能力。在提升港口服務(wù)水平方面，加快大通關(guān)體系的建設(shè)，完善服務(wù)體系，提高通關(guān)的效率，真正把東營口岸建設(shè)成為工作效率高、通關(guān)成本低、服務(wù)質(zhì)量好的一流口岸。
東營港堅持以液體化工品為主、與周邊港口錯位發(fā)展的定位，推動中海油2個5萬噸級和2個5千噸級液化碼頭、寶港國際一期2個5 千噸級液體化工品泊位順利投入運營，正在醞釀成立港口運營公司，為碼頭運營提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。同時，正在加快推動在建碼頭早日投用。目前，寶港國際二期2 個萬噸級液體化工品碼頭、萬通2×2萬噸級碼頭正在辦理試運行手續(xù)；萬佳港航4個1萬噸級液體化工品碼頭已完成水工主體；南港池14個千噸級碼頭改擴建工程基本完成，為膨脹港口規(guī)模奠定堅實基礎(chǔ)。為完善港口功能，停運逾10年的東營至旅順滾裝航線勝利通航，并實現(xiàn)雙班對開，全面打通了華北地區(qū)與東北地區(qū)的海上最近通道。自航線開通以來，已運送車輛7000余臺，人員2萬余人次，構(gòu)筑了區(qū)域發(fā)展新格局。截至目前，東營港營運泊位總數(shù)已達(dá)39個，通過能力達(dá)到 3000萬噸，成為環(huán)渤海地區(qū)最大的油品和液體化工品特色港口。
今年，東營港將投資100多億元全力實施五大工程，全面拉開港口建設(shè)大框架。按照“引橋延伸、雙堤環(huán)抱、突堤相間”的建設(shè)模式，堅持政府主導(dǎo)與市場化運作相結(jié)合的方法，加快啟動總投資13.5億元的東營港北防波堤工程項目前期工作并順利取得了項目立項批文；同時，積極向交通運輸部匯報，確保4億多元的北防波堤建設(shè)專項資金落實到位。加快推進(jìn)萬通集團投資60億元的一突堤工程、順東港務(wù)有限公司投資20億元的三突堤工程、寶港國際投資40億元的四突堤工程，確保年內(nèi)完成項目立項并全面開工建設(shè)。加快總投資25億元的10萬噸級深水碼頭、總投資12億元的大唐煤炭專用碼頭建設(shè)，力爭年內(nèi)完成立項并開工建設(shè)。加快推動萬佳4個1萬噸級液體化工品碼頭在完成水工主體的基礎(chǔ)上，年內(nèi)全面建成并投入使用。以上項目全部建成后，東營港新增吞吐能力3000萬噸，總吞吐能力達(dá)到6000萬噸，建成涵蓋液化品、散雜貨、客運、集裝箱等運輸業(yè)務(wù)的區(qū)域性中心港口。
港口的運營服務(wù)水平?jīng)Q定著港口的輻射力和吸引力。在港口運營方面，東營港將加大對東營至旅順的滾裝航線運營調(diào)度，確保雙船對開運營良好，充分借鑒國內(nèi)外港口管理的先進(jìn)經(jīng)驗，醞釀成立港口運營公司，創(chuàng)新管理模式，不斷提升港口的吞吐能力。在提升港口服務(wù)水平方面，加快大通關(guān)體系的建設(shè)，完善服務(wù)體系，提高通關(guān)的效率，真正把東營口岸建設(shè)成為工作效率高、通關(guān)成本低、服務(wù)質(zhì)量好的一流口岸。
