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東營(yíng)港五大工程再發(fā)力 多項目拉開(kāi)建設大框架
發(fā)布時(shí)間：2014-04-18 09:58
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總投資13.5億元的北防波堤工程，總投資120億元的一突堤、三突堤、四突堤工程，總投資25億元的10萬(wàn)噸深水油碼頭工程……新年伊始，東營(yíng)港港口建設再次大幅提速，多項工作正在加快推進(jìn)。
東營(yíng)港堅持以液體化工品為主、與周邊港口錯位發(fā)展的定位，推動(dòng)中海油2個(gè)5萬(wàn)噸級和2個(gè)5千噸級液化碼頭、寶港國際一期2個(gè)5 千噸級液體化工品泊位順利投入運營(yíng)，正在醞釀成立港口運營(yíng)公司，為碼頭運營(yíng)提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。同時(shí)，正在加快推動(dòng)在建碼頭早日投用。目前，寶港國際二期2 個(gè)萬(wàn)噸級液體化工品碼頭、萬(wàn)通2×2萬(wàn)噸級碼頭正在辦理試運行手續；萬(wàn)佳港航4個(gè)1萬(wàn)噸級液體化工品碼頭已完成水工主體；南港池14個(gè)千噸級碼頭改擴建工程基本完成，為膨脹港口規模奠定堅實(shí)基礎。為完善港口功能，停運逾10年的東營(yíng)至旅順滾裝航線(xiàn)勝利通航，并實(shí)現雙班對開(kāi)，全面打通了華北地區與東北地區的海上最近通道。自航線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，已運送車(chē)輛7000余臺，人員2萬(wàn)余人次，構筑了區域發(fā)展新格局。截至目前，東營(yíng)港營(yíng)運泊位總數已達39個(gè)，通過(guò)能力達到 3000萬(wàn)噸，成為環(huán)渤海地區最大的油品和液體化工品特色港口。
今年，東營(yíng)港將投資100多億元全力實(shí)施五大工程，全面拉開(kāi)港口建設大框架。按照“引橋延伸、雙堤環(huán)抱、突堤相間”的建設模式，堅持政府主導與市場(chǎng)化運作相結合的方法，加快啟動(dòng)總投資13.5億元的東營(yíng)港北防波堤工程項目前期工作并順利取得了項目立項批文；同時(shí)，積極向交通運輸部匯報，確保4億多元的北防波堤建設專(zhuān)項資金落實(shí)到位。加快推進(jìn)萬(wàn)通集團投資60億元的一突堤工程、順東港務(wù)有限公司投資20億元的三突堤工程、寶港國際投資40億元的四突堤工程，確保年內完成項目立項并全面開(kāi)工建設。加快總投資25億元的10萬(wàn)噸級深水碼頭、總投資12億元的大唐煤炭專(zhuān)用碼頭建設，力爭年內完成立項并開(kāi)工建設。加快推動(dòng)萬(wàn)佳4個(gè)1萬(wàn)噸級液體化工品碼頭在完成水工主體的基礎上，年內全面建成并投入使用。以上項目全部建成后，東營(yíng)港新增吞吐能力3000萬(wàn)噸，總吞吐能力達到6000萬(wàn)噸，建成涵蓋液化品、散雜貨、客運、集裝箱等運輸業(yè)務(wù)的區域性中心港口。
港口的運營(yíng)服務(wù)水平?jīng)Q定著(zhù)港口的輻射力和吸引力。在港口運營(yíng)方面，東營(yíng)港將加大對東營(yíng)至旅順的滾裝航線(xiàn)運營(yíng)調度，確保雙船對開(kāi)運營(yíng)良好，充分借鑒國內外港口管理的先進(jìn)經(jīng)驗，醞釀成立港口運營(yíng)公司，創(chuàng )新管理模式，不斷提升港口的吞吐能力。在提升港口服務(wù)水平方面，加快大通關(guān)體系的建設，完善服務(wù)體系，提高通關(guān)的效率，真正把東營(yíng)口岸建設成為工作效率高、通關(guān)成本低、服務(wù)質(zhì)量好的一流口岸。
東營(yíng)港堅持以液體化工品為主、與周邊港口錯位發(fā)展的定位，推動(dòng)中海油2個(gè)5萬(wàn)噸級和2個(gè)5千噸級液化碼頭、寶港國際一期2個(gè)5 千噸級液體化工品泊位順利投入運營(yíng)，正在醞釀成立港口運營(yíng)公司，為碼頭運營(yíng)提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。同時(shí)，正在加快推動(dòng)在建碼頭早日投用。目前，寶港國際二期2 個(gè)萬(wàn)噸級液體化工品碼頭、萬(wàn)通2×2萬(wàn)噸級碼頭正在辦理試運行手續；萬(wàn)佳港航4個(gè)1萬(wàn)噸級液體化工品碼頭已完成水工主體；南港池14個(gè)千噸級碼頭改擴建工程基本完成，為膨脹港口規模奠定堅實(shí)基礎。為完善港口功能，停運逾10年的東營(yíng)至旅順滾裝航線(xiàn)勝利通航，并實(shí)現雙班對開(kāi)，全面打通了華北地區與東北地區的海上最近通道。自航線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，已運送車(chē)輛7000余臺，人員2萬(wàn)余人次，構筑了區域發(fā)展新格局。截至目前，東營(yíng)港營(yíng)運泊位總數已達39個(gè)，通過(guò)能力達到 3000萬(wàn)噸，成為環(huán)渤海地區最大的油品和液體化工品特色港口。
今年，東營(yíng)港將投資100多億元全力實(shí)施五大工程，全面拉開(kāi)港口建設大框架。按照“引橋延伸、雙堤環(huán)抱、突堤相間”的建設模式，堅持政府主導與市場(chǎng)化運作相結合的方法，加快啟動(dòng)總投資13.5億元的東營(yíng)港北防波堤工程項目前期工作并順利取得了項目立項批文；同時(shí)，積極向交通運輸部匯報，確保4億多元的北防波堤建設專(zhuān)項資金落實(shí)到位。加快推進(jìn)萬(wàn)通集團投資60億元的一突堤工程、順東港務(wù)有限公司投資20億元的三突堤工程、寶港國際投資40億元的四突堤工程，確保年內完成項目立項并全面開(kāi)工建設。加快總投資25億元的10萬(wàn)噸級深水碼頭、總投資12億元的大唐煤炭專(zhuān)用碼頭建設，力爭年內完成立項并開(kāi)工建設。加快推動(dòng)萬(wàn)佳4個(gè)1萬(wàn)噸級液體化工品碼頭在完成水工主體的基礎上，年內全面建成并投入使用。以上項目全部建成后，東營(yíng)港新增吞吐能力3000萬(wàn)噸，總吞吐能力達到6000萬(wàn)噸，建成涵蓋液化品、散雜貨、客運、集裝箱等運輸業(yè)務(wù)的區域性中心港口。
港口的運營(yíng)服務(wù)水平?jīng)Q定著(zhù)港口的輻射力和吸引力。在港口運營(yíng)方面，東營(yíng)港將加大對東營(yíng)至旅順的滾裝航線(xiàn)運營(yíng)調度，確保雙船對開(kāi)運營(yíng)良好，充分借鑒國內外港口管理的先進(jìn)經(jīng)驗，醞釀成立港口運營(yíng)公司，創(chuàng )新管理模式，不斷提升港口的吞吐能力。在提升港口服務(wù)水平方面，加快大通關(guān)體系的建設，完善服務(wù)體系，提高通關(guān)的效率，真正把東營(yíng)口岸建設成為工作效率高、通關(guān)成本低、服務(wù)質(zhì)量好的一流口岸。
