總投資43.3億元、工期42個月的長江中游荊江航道整治工程第一屆枯水期施工收尾,枝江水道陳家渡水下亂石整平工程已順利完工,荊江河段上游第一個航運(yùn)卡口提前打通,投入試運(yùn)行。第二屆枯水期施工近日全線展開。
長江航道局荊江航道整治工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人稱,荊江工程“九段十三灘”,已開工八段四灘。2013-2014屆建設(shè)期沉排施工已基本結(jié)束,護(hù)岸工程基本建成,拋石施工已經(jīng)全面展開。2014-2015屆枯水期作業(yè)5月中旬全面啟動,預(yù)計經(jīng)過兩個枯水期建設(shè),荊江航道整治主體工程可望全面建成。
歷經(jīng)8個多月的緊張施工,荊江工程項目建設(shè)已初現(xiàn)成效。在荊州市區(qū)附近的臘林洲水域,記者看到岸邊的低灘守護(hù)工程已經(jīng)完工,特制的“H”型水泥磚犬牙交錯,碎石覆蓋下的草籽已生根發(fā)芽,露出根根綠草;幾艘工程船在江里進(jìn)行拋石作業(yè)。現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人李文利介紹,臘林洲附近的工程已進(jìn)入收尾階段。
長江荊江河段地處湖北枝城至湖南城陵磯之間,全長347.2公里,歷來是長江航道治理的重點和難點。荊江航道整治工程起于長江荊江河段昌門溪,止于熊家洲,重點對9個灘段的13處淺灘和不穩(wěn)定航槽實施整治。荊江河段將在2015年達(dá)到內(nèi)河一級航道標(biāo)準(zhǔn),可滿足4艘3000噸級駁船組成的萬噸級船隊和3000噸級貨船雙向通航的要求。