據(jù)悉,由中交天津航道局研制的大型耙吸挖泥船系列化耙頭經(jīng)天津市科學(xué)技術(shù)評價(jià)中心鑒定達(dá)到國際先進(jìn)水平,這標(biāo)志著天航局挖泥船關(guān)鍵機(jī)具研制水平又上新臺階。
作為挖泥船關(guān)鍵機(jī)具的耙頭,國內(nèi)制造技術(shù)一直相對落后。天航局大力實(shí)施科技攻關(guān),通過大量的設(shè)計(jì)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新,自行研發(fā)出了大型耙吸挖泥船系列化耙頭。該系列化耙頭可安裝在泥艙艙容18000立方米以上的超大型耙吸挖泥船、泥艙艙容11000立方米左右的大型耙吸挖泥船上,前期應(yīng)用證明了該系列化耙頭增強(qiáng)了船舶挖掘能力,挖掘泥漿濃度提高了近1倍左右,降低了船舶功率消耗,取得良好的綜合效益。該成果已獲得2項(xiàng)國家實(shí)用新型專利,另有2項(xiàng)發(fā)明專利正在申報(bào)。
系列化耙頭的成功研制打破了國外對疏浚關(guān)鍵技術(shù)的壟斷,為我國大型耙吸挖泥船關(guān)鍵機(jī)具制造技術(shù)的提高做出了重要貢獻(xiàn)。