秦皇島港緊抓“一帶一路”建設(shè)帶來(lái)的新機(jī)遇，立足本地市場(chǎng)，依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持“客戶至上、服務(wù)為本”，不斷提高裝卸作業(yè)效率和質(zhì)量，促進(jìn)了外貿(mào)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。2017年，共接卸進(jìn)境糧食251.28萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)36.72%，其中進(jìn)口大豆接卸215.08萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)47.94%；接卸進(jìn)口硅沙29.34萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)47.51%；風(fēng)力發(fā)電葉片、橋梁構(gòu)件、大型鋼管等出境貨源裝卸量也大幅增長(zhǎng)，有力地拉動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 

作為國(guó)家首批進(jìn)境糧食指定口岸之一，秦皇島港牢牢把握住先機(jī)，多方爭(zhēng)取廣攬貨源，進(jìn)境糧食業(yè)務(wù)量逐年遞增。從2014年的150萬(wàn)噸到2016年的190萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)了兩年之內(nèi)翻番的目標(biāo)。2017年接卸量再創(chuàng)歷史新高，使糧食在雜貨貨類中穩(wěn)“坐”第一位置。 

風(fēng)力發(fā)電葉片是秦皇島市外資企業(yè)艾爾姆風(fēng)能葉片制品（秦皇島）有限公司制造的風(fēng)能發(fā)電產(chǎn)品，年產(chǎn)量1800片。受航線及市場(chǎng)因素影響，過(guò)去需轉(zhuǎn)運(yùn)至其他港口發(fā)運(yùn)。秦皇島港股份有限公司雜貨分公司了解到這一情況后，瞄準(zhǔn)商機(jī)，發(fā)揮本地優(yōu)勢(shì)，積極參與風(fēng)力發(fā)電葉片的貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)。他們通過(guò)優(yōu)化裝船工藝，研制開(kāi)發(fā)專用工屬具，在提高裝船效率上“發(fā)力、做功”，成功將風(fēng)力發(fā)電葉片運(yùn)輸業(yè)務(wù)攬入“囊中”。裝運(yùn)6年來(lái)，累計(jì)運(yùn)輸5646片，航線逐步延伸到美國(guó)、印度、南美洲、歐洲等國(guó)家和地區(qū)。 

山海關(guān)橋梁廠承擔(dān)的“帕德瑪”大橋橋梁設(shè)備制造項(xiàng)目是“一帶一路”項(xiàng)目。秦皇島港積極與其合作，成功爭(zhēng)取到該批橋梁設(shè)備運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不僅使港口雜貨貨類“大家庭”再添“新丁”，而且為“一帶一路”建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。2016年7月15日首批152件橋梁構(gòu)件發(fā)運(yùn)以來(lái)，共完成10余艘次船舶發(fā)運(yùn)，后續(xù)還將有20余航次在秦皇島港下水。 

秦皇島港深知提高貨運(yùn)質(zhì)量對(duì)打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要性，努力為客戶提供“一對(duì)一”個(gè)性化服務(wù)。大型鋼管制造商中石油寶世順公司是秦皇島港長(zhǎng)期合作伙伴，針對(duì)貨主生產(chǎn)訂單大、無(wú)儲(chǔ)存場(chǎng)地的實(shí)際，秦港股份雜貨公司急貨主之所急，協(xié)調(diào)相關(guān)部門開(kāi)辟專用存儲(chǔ)場(chǎng)地，保證了大型鋼管物流鏈的有效銜接。目前，該貨類已順利發(fā)往埃及、印度、東南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家。 

在拓展新貨源的同時(shí)，秦皇島港也穩(wěn)步發(fā)展傳統(tǒng)的鋼板、精品礦、化肥、植物油、飼料、種牛等外貿(mào)雜貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。他們將結(jié)合貨源結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷優(yōu)化作業(yè)工藝，推進(jìn)臨時(shí)開(kāi)敞式周轉(zhuǎn)罩棚項(xiàng)目建設(shè)，提高進(jìn)境糧食存儲(chǔ)能力，進(jìn)一步發(fā)揮保稅庫(kù)平臺(tái)作用，積極拓展保稅業(yè)務(wù)，為提升港口雜貨運(yùn)輸核心競(jìng)爭(zhēng)力注入新動(dòng)能。