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嘉興內河港多用途港區“廣開(kāi)門(mén)路”

發(fā)布時(shí)間:2013-05-17 09:10 瀏覽量:0
嘉興內河港多用途港區一片繁忙景象,各色集裝箱層層疊疊堆放在岸邊,一臺大型軌道式吊機緩緩吊起集裝箱往船只上裝卸,一輛輛集裝箱卡車(chē)往來(lái)不斷,3條集裝箱貨船停靠在岸邊等候裝載。據介紹,嘉興內河港多用途港區作為全省首個(gè)內河集裝箱碼頭,去年吞吐量突破10萬(wàn)標箱,今年前兩個(gè)月集裝箱吞吐量完成18118標箱,同比增長(cháng)82%。

      “2011年11月以來(lái),我們建立了生產(chǎn)組織、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)管理、物資采購、安全生產(chǎn)、績(jì)效考核六大管理體系。”嘉興內河國際集裝箱碼頭有限公司相關(guān)負責人介紹。據悉,該公司以“四輪驅動(dòng)法”加快公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展,走出了一條適合內河集裝箱運輸的新路子,即依托班輪公司,以進(jìn)帶出,大力發(fā)展水水中轉業(yè)務(wù);聯(lián)合代理,拓展廢紙、木材、玉米等貨源,實(shí)行產(chǎn)、供、銷(xiāo)、港口、船東一體化經(jīng)營(yíng);開(kāi)發(fā)母港,實(shí)行多點(diǎn)中轉,開(kāi)辟三條航線(xiàn),實(shí)現江海河聯(lián)運;實(shí)施“宜水則水,宜路則路”的經(jīng)營(yíng)方針,提供門(mén)到門(mén)提箱1小時(shí)服務(wù),船舶在港停時(shí)壓縮為4個(gè)半小時(shí)。

      “今年的前景還是不錯的,目標是完成12萬(wàn)標箱,力爭突破15萬(wàn)標箱。”該負責人說(shuō)。2013年,嘉興內河港多用途港區將進(jìn)一步研究探索內河集裝箱經(jīng)營(yíng)的新格局,加快干線(xiàn)班輪簽約,全面依托母港,推動(dòng)江河海聯(lián)運新模式。同時(shí),發(fā)展木材、玉米、紙業(yè)、煤炭四大特色化經(jīng)營(yíng),召集大連港、嘉興集箱、中海集運、開(kāi)原恒昌、吉林云天化、嘉善力好飼料、海鹽一星飼料等8家商貿物流企業(yè),擬定2013年市場(chǎng)開(kāi)拓目標和計劃。

      據悉,今后我市將充分發(fā)揮海河聯(lián)運優(yōu)勢,積極發(fā)展內河集裝箱運輸,引導扶持物流業(yè)發(fā)展,繼續深化港口結構調整,鼓勵社會(huì )投資建設專(zhuān)業(yè)化、規模化內河碼頭,加快推進(jìn)海寧環(huán)城河(海昌)作業(yè)區、嘉興市現代綜合物流園南區浙江上物嘉興鋼材服務(wù)中心碼頭等港口項目。

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